阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-5073

阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-5073

意大利ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因：

　　(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；

　　(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；

　　(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；

　　(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；

　　(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；

　　(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

　　ATOS柱塞泵的柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。

　　ATOS柱塞泵的柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。

　　ATOS柱塞泵的出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。

　　ATOS柱塞泵的出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

　　ATOS柱塞泵的出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

　　ATOS柱塞泵的型号表：

　　PVPC-CH-5090

　　PVPC-R-3029

　　PVPC-R-4046

　　PVPC-R-5073

　　PVPC-R-5090

　　PVPC-L-3029

　　PVPC-L-4046

　　PVPC-L-5073

　　PVPC-L-5090

　　PVPC-LW-3029

　　PVPC-LW-4046

　　PVPC-LQZ-5073/1D 11

　　PVPC-LW-4046/1D 10

　　PVPC-LZQZ-3029/1D

　　PVPC-LZQZ-3029/1D/18

　　PVPC-LZQZ-4046/1D

　　PVPC-LZQZ-4046/1D/18

　　PVPC-LZQZ-5073/1D 11

　　PVPC-LZQZ-5073/1D/18

　　PVPC-R-3029/1D 11

　　PVPC-R-4046/1D 11

　　PVPC-SLE-3029/10 20

　　PVPC-SLE-4046/1D 20

　　PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10

　　PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10

阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-5073